2 5 bar apsauginis vothtuvas

Mes laikomës laikotarpiø, kai ávairûs pavojai mus praktiðkai pasitiki kiekviename þingsnyje. Daug kartø atsitiko, kad dujø slëgis virðijo leistinà vertæ. Dël to katilas sprogtø, o tai, laimei, tik sukëlë brangø remontà. Að tiesiog suprantu, kad dabartinë technologija gali lengvai prarasti gyvenimà, nors pilieèiø grupë neþino apie dabartinæ padëtá.

Vestuvës yra naujos kartos, pavyzdþiui, sklendës ar apsauginiai voþtuvai. Yra esamas voþtuvo modelis, kuris automatiðkai nukreipia, kai dujø ar garø slëgis virðija priimtinas ribas. Tai neleidþia sprogti tokiø konstrukciniø elementø kaip rezervuarai, vamzdynai ir pan. Pirmà kartà jis buvo naudojamas ávairiose XVIII a. Dalyse ir buvo labai daþnas prietaisas, kuris buvo slëginis viryklë.Jei atidþiai þvelgiame á paprasèiausius saugos voþtuvø modelius, matome, kad tai yra paskutinis vienintelis lûþis, kuris sunaikinamas, kai dujos virðija leistinà slëgá.Deja, labai daþnai pats kepamas voþtuvas. Daþnai prietaiso naudotojas jà neþino. Ir labai greitai buvo naudojami du nepriklausomi voþtuvai, daþniausiai montuojami prieðais prietaiso galus.Ðie voþtuvai buvo reguliariai naudojami garo varikliams. Taip buvo uþkirstas kelias staigiam slëgio padidëjimui, kuris vyrauja transporto priemonës varomojoje sistemoje. Ji grasino sprogti, kurios rezultatas netgi galëtø bûti visø keleiviø mirtis.Turiu galimybæ domëtis skaitytuvais dël saugos voþtuvø. Kiekvienas, kuris skaitë ðá punktà, tikriausiai þino, kaip neátikëtinai svarbi funkcija yra ðiuose procesuose ðiuolaikiniame pasaulyje ir pramonëje.